冷搗糊的特點
1、施工方便,質量可控。
同熱搗糊相比,冷搗糊在施工時較大的特點便是施工方便、質量可控。熱搗糊在施工時,要先將糊料提前2-3小時放在混捏鍋內加熱到110℃以上,使糊料軟化,同時也要將放置在電解槽內的炭塊組和側部炭塊都加熱到大約相同的溫度才能施工。由于糊料對溫度的敏感性,每層軋糊要求在短時間內完成,同時糊料的軋制壓縮比也只能通過固定的工藝和經驗來確定,可控性差,造成槽漏槽隱患。
而冷搗糊由于可以在15-35℃的常溫下施工,在我國即使在北方地區大部分時間電解廠房內都在這個溫度范圍內,而一般新建鋁廠都會選在這個溫度下的季節來筑爐,基本不需要對糊料和陰極炭塊組、側部炭塊采取加溫措施。在大修時,由于大修槽兩旁都是運行的電解槽,溫度也都在這個范圍之內,十分有利于冷島糊的施工。即使個別地區處于寒冷季節,也只需提前將糊料整袋放在有暖氣的房間內,使糊料均衡的保持15度以上溫度,炭塊組、側部炭塊也僅僅加熱到20℃左右的溫度就可以順利施工了。
使用冷搗糊的注意事
1. 裝車運輸過程不能擠壓,避免提前搗固。
2. 存放條件要求常溫、避光、避風。
3. 冷搗糊存放時間不能過長,保質期一般為一年之內,避免粘結劑蒸發導致糊料變干。使用過期或較干的冷搗糊,在施工時可能會產生分層和質量不均勻等現象,增加焙燒和運行時的漏槽風險。
結論:冷搗糊以其施工方便、質量優良可控、對工人的健康損害小、減小了設備廠房的投資和施工中節省人工等優越的條件受到鋁電解企業的重視和應用。在生產冷搗糊時,推薦使用好的太西電煅無煙煤和精煉的粘結劑為原料,區別施工部位使用原料配比,要正確選擇冷搗糊,以減少電解槽啟動和運行中漏槽現象的發生,提高電解槽的運行壽命。